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牛开丰稔景，燕舞艳阳天。2021年新年伊始，佛山地铁三号线又传来好消息。
1月11日上午9点18分，随着“中车6号”盾构机从腾达路站左线始发，缓缓向客运南站站方向启动掘进，七工区腾达路站～客运南站站区间左线盾构顺利始发，标志着七工区最后一个盾构区间开始掘进。
近日，由中交天和自主研发制造的20307工号盾构机在杭州机场快线靖江站顺利接收，标志着杭州机场快线靖江站-8号风井区间左线正式贯通。
近日，成都轨道交通19号线天蓝区间“开拓者玖号”、“开拓者拾号”盾构机台车相续被缓缓吊入井下预定位置，至此19号线二期工程32台盾构机全部下井，开启了盾构掘进新的篇章。
近日，轨道公司天津地铁10号线13标香山道站~崂山道站区间右线顺利贯通，至此，该区间已全部贯通。
近日，轨道公司杭州机场轨道快线1标苕溪站~1号风井左线盾构顺利始发。
1月13日08时18分，随着“秦龙三号”盾构机刀盘缓缓转动，S1线1标唯亭站~阳澄湖南站区间盾构右线顺利始发。
1月12日，随着前盾、中盾、刀盘相继吊装，深圳地铁8号线二期一工区项目盐田路站-北山道站区间右线“二公盾20号”顺利完成下井任务，标志着盐北区间即将进入双线同步掘进阶段。
1月11日，随着两层楼高的盾构机刀盘在居康路站南端接收井内缓缓破土而出，宣告小海出入场线～居康路站右线顺利贯通。圆满完成06标段2021年洞通的工期任务，为全线早日竣工通车奠定了坚实基础。
1月11日，随着27#顶管工作井内顶管机顺利始发，27#～26#顶管区间正式开始顶进，标志着南干线改造工程NGX1.2标项目建设进入新的施工阶段。
1月14日上午，深圳市轨道交通13号线应罗区间（应人石站-罗租站）右线贯通，此为13号线贯通的首个长大区间（即“区间长、断面大”）。
1月9日，伴随着最后一车混凝土浇筑完毕，青岛地铁4号线起点至人民会堂站折返线区间主体结构施工全面完成，标志着4号线断面最大的暗挖区间顺利完工。
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